En este post os mostramos los posibles tipos de motores electricos y una breve descripción de cada uno de ellos. Se trata de máquinas que transforman la energía eléctrica en mecánica y ésta, en movimiento rotativo.
Tipos de Motores Electricos
Vamos allá con el contenido de la entrada.
Motores Asíncronos Trifásicos son tipos de motores electricos
Es el más usado , al menos en manufactura industrial. Existen diferentes subtipos.
Rotor en Cortocircuito
Son los de uso más frecuente.
Su popularidad se debe a su simplicidad, a su calidad y, en la mayo parte de los casos, a su alta eficiencia.
Se componen de un embobinado fijo o estator que crea un campo magnético rotatorio que hace girar el rotor y da el resultado mecánico deseado.
Sus materiales constituyentes son, para la parte fija, metal laminado que contiene el bobinado y generando el campo magnético rotatorio; y para la parte móvil, un núcleo de cobre y aluminio, obligado a seguir el campo rotatorio.
Todos estos elementos se sitúan dentro de la carcasa metálica que también contiene la fijación del elemento móvil y sus terminaciones eléctricas.
Rotor Bobinado
Son similares a los anteriores.
También están formados por un bobinado estatórico, mientras que el rotor se diferencia en que está formado por un bobinado conectado en estrella por un extremo y sus tres bornes libre terminan en tres colectores de anillos, sobre los que se deslizan tres escobillas; las bornas de estas últimas se conectan a un sistema de resistencias exteriores al motor que regulan su corriente de circulación y, por ende, el arranque del motor.

Motores Electricos Síncronos otros tipos de motores electricos
Está formado por polos fijos (lo que sería el estator en los anteriores) cuyas bobinas están alimentadas por corriente alterna.
El bobinado rotórico también está circulado por una corriente alterna. Ambos campos se sincronizan en el momento de la alimentación al sistema de polos fijos produciéndose el giro permanente.
El problema es arrancar el sistema rotórico, para lo que puede utilizarse un autotransformador de arranque, o bien mediante un motor auxiliar que se descopla en el momento de entrar la intensidad al estator.
Motores de Corriente Continua, no el último como tipos de motores electricos
Constructivamente, es similar a una dinamo, ahora bien convirtiendo energía eléctrica en mecánica.
El devanado inducido consiste en un sistema de polos (positivo y negativo) por el que se hace circular la corriente alterna rectificada por un circuito electrónico de control, provocando un efecto de inducción en el devanado del inducido, corriente de reacción, que se excita mediante un sistema de reóstatos en serie en el momento del arranque.
Para conectar y cerrar el circuito del inducido (cortocircuito) se utiliza típicamente un colector de escobillas (chapas de cobre) en contacto con el inducido.
Motores Electricos Monofásicos
De gran desarrollo debido a su gran utilización en electrodomésticos, o motorización, y para pequeña máquina herramienta.
Por su carácter monofásico no son capaces de generar el giro en el rotor, sí de mantener el giro una vez comenzado.
Para generar el par motor en el momento de la conexión se pueden utilizar diferentes sistemas de conexión en serie o en paralelo con reactancias, condensadores o resistencias, siendo la más usada la de conexión en serie con un condensador.
Motores Especiales
Por llamarles de algún modo.
Motor paso a paso
El estator está constituido por varias bobinas alimentadas por impulsos de corriente continua. El rotor está constituido por uno o varios imanes permanentes,
Por el número de posiciones o pasos por vuelta se consiguen diferentes revoluciones en el eje.
Motor Brushless
Son motores de continua sin escobillas, donde la electrónica juega un papel importante en su funcionamiento y regulación.
Están constituidos por imanes de alta energía, rotor de hierro con su devanado, captor de tipo óptico o resolver industrial para control de fase, velocidad y posición.
Servomotores
Motores electricos de continua, con excitación a base de imanes cerámicos permanente de elevada energía intrínseca. Ofrecen buena regulación, estabilidad y par elevado.
Tour Fotográfico

Para tí, usuario de Motores
Se trata de equipos utilizados en todas las industrias, por lo que cualquiera que sea tu origen lector dispondrás de alguno de estos tipos de motores electricos, comentarte que en relación a los más usados en la Industria, asíncronos trifásicos que
fueron Galileo Ferraris (Italia) y Nikola Tesla (EEUU) quiénes en 1888 publicaron por primera vez sobre estos motores.
A ellos, por tanto, les debes todas sus virtudes y defectos. ¿Tienes alguna anécdota curiosa que contar sobre ellos? Pues este es lugar amigo.
Tipos de motores electricos kurtosis
Gráficos sobre los servidores de trabajo y tiempos de carga:


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